大家好，最近抖音马力机很火啊。今天来聊聊马力机和TCF吧。
我们首先来说马力机分为两种，第一种是轴上马力机，第二种就是我们的滚筒式马力机。
至于哪种马力机哪个更好的话，我们就不去多说了，因为各有各的好。
马力测试是由马力机（又称测功机）通过轮上动力输出测得车辆整体性能的，主要表现功率、马力、扭矩、空燃比等多种性能指标，以此可以获得车辆的性能状况。
滚筒式马力机
轴上马力机
马力机上的TCF其实就是指的损耗，比如路况啊，进气温度等一系列的损耗。马力机的TCF通常设定为前驱车1.15，后驱车1.24，四驱车1.4。其实很好理解，比如你原厂100匹。然后你拉出来只有87匹，这个时候乘以你设定好的TCf1.15就是你原厂的100匹，这个就是TCF也就是损耗。
然后我们说个题外话啊，轴上马力机普遍拉出来的数据比滚筒式马力机的数据要偏高一点，举例原厂100匹TCF设置成1.15这个时候轴上马力机拉出的数据可能是90多，这个时候滚筒式马力机拉出来数据可能只有80多，如果这两种数据都成与TCF设置的1.15得出的结果就是轴上马力机拉出的数据可能比原厂的要高一点，所以你要说这两种马力机哪种更精准，那就是滚筒式马力机，因为它模拟了最真实的路况和各种损耗，这也是为什么国外拉马力都是用滚筒式马力机。最后我要说的是，我不是说轴上马力机不好，各有各的好。